گاهی اوقات در حین رانندگی یا بلافاصله پس از استارت زدن متوجه روشن ماندن چراغ زرد یا نارنجی ABS روی صفحه کیلومتر می شوید که باید علت روشن شدن چراغ ABS و علائم روشن شدن چراغ ABS را بدانید چرا که روشن شدن این چراغ هشداری جدی است که نشان می دهد سیستم ترمز ضد قفل شما دچار مشکل شده و دیگر قادر به انجام وظیفه خود نیست و قطعا به امداد خودرو آفاق نیاز پیدا خواهید نمود.
سیستم ترمز ضد قفل که همه ما آن را با نام مخفف ABS می شناسیم یکی از حیاتی ترین ابداعات در صنعت خودروسازی برای حفظ جان سرنشینان است که این سیستم هوشمند وظیفه دارد تا در هنگام ترمزگیری های شدید از قفل شدن چرخ ها جلوگیری کرده و به راننده اجازه دهد تا همچنان کنترل فرمان را در دست داشته باشد.
سیستم ترمز ABS چگونه کار می کند؟
پیش از بررسی دلایل خرابی باید بدانیم که سیستم ترمز ABS از چهار بخش اصلی شامل سنسورهای سرعت پمپ سوپاپ ها و واحد کنترل کننده یا همان کامپیوتر ABS تشکیل شده است. سنسورهایی که روی چرخ ها یا دیفرانسیل قرار دارند به صورت لحظه ای سرعت دوران هر چرخ را به واحد کنترل گزارش می دهند.
اگر در هنگام ترمز گرفتن واحد کنترل متوجه شود که سرعت یک چرخ به سرعت در حال کاهش است و احتمال قفل شدن آن وجود دارد بلافاصله به پمپ و سوپاپ ها دستور می دهد تا فشار روغن ترمز را در آن چرخ کم و زیاد کنند. این عملیات که با سرعت بسیار بالا انجام و باعث می شود چرخ ها در آستانه قفل شدن باقی بمانند اما متوقف نشوند تا خودرو روی جاده لیز نخورد. اگر در جاده مانده اید و چراغ ترمز شما روشن شده بهترین کار تماس با متخصصین امدادخودرو آفاق است تا در کمترین زمان ممکن مشکل شما را به صورت در محل عیب یابی کنند.
چرا چراغ ترمز ABS روشن میشود؟
دلایل متعددی می تواند باعث فعال شدن این چراغ هشدار شود که برخی از آن ها ساده و برخی دیگر نیاز به تعمیرات اساسی دارند. در ادامه به مهم ترین این موارد می پردازیم:
کثیفی سنسور چرخ
یکی از دلایل عیبیابی سیستم ترمز ضدقفل خرابی یا کثیفی سنسورهای سرعت است که در نزدیکی چرخ ها قرار دارند. این سنسورها به دلیل نزدیکی به سطح جاده همیشه در معرض گرد و غبار گل و لای و ذرات فلزی حاصل از سایش لنت ها هستند. اگر چشمی سنسور کثیف شود دیگر نمی تواند اطلاعات دقیقی به کامپیوتر خودرو ارسال کرده و سیستم برای حفظ ایمنی به طور خودکار غیرفعال شده و چراغ را روشن می کند. گاهی نیز برخورد سنگ یا اشیا در جاده باعث شکستن فیزیکی این سنسورها خواهد شد.
کاهش سطح روغن ترمز یا نشتی در سیستم
سیستم ترمز یک سیستم هیدرولیکی است و برای عملکرد صحیح به مقدار مشخصی روغن نیاز دارد. اگر سطح روغن در مخزن به دلیل سایش لنت ها یا وجود نشتی در لوله ها و کالیپرها کاهش یابد سنسورهای مخزن این موضوع را تشخیص داده و چراغ ABS را روشن می کنند. در برخی خودروها روشن شدن همزمان چراغ ترمز دستی و چراغ ABS نشانه ای قوی از کاهش شدید سطح روغن ترمز بوده که بسیار خطرناک می باشد.
اختلال در ماژول یا واحد کنترل ABS
واحد کنترل یا ماژول ABS در واقع مغز متفکر این سیستم است که داده ها را تحلیل می کند. این قطعه الکترونیکی ممکن است به دلیل نوسانات برقی نفوذ رطوبت یا فرسودگی دچار سوختگی یا اختلال در پردازش گردد. خرابی این بخش معمولا هزینه تعمیر بالاتری داشته و در بسیاری از موارد نیاز به تعویض کامل یا برنامه ریزی مجدد دارد.
خرابی پمپ یا موتور ABS
پمپ ABS وظیفه تامین فشار هیدرولیکی لازم برای رها کردن و درگیر کردن مجدد ترمزها را عهده دار است. اگر موتور این پمپ بسوزد یا سوپاپ های داخلی آن به دلیل وجود آلودگی در روغن ترمز مسدود شوند سیستم دیگر قادر به کنترل فشار نیست و چراغ هشدار روشن می گردد. شنیدن صداهای غیرعادی مانند وزوز از داخل کاپوت می تواند نشانه ای از خرابی این پمپ باشد. زمانی که با هر یک از این علائم رو به رو شدید سریعا با امدادخودرو آفاق تماس بگیرید تا تیم های مجهز ما برای بررسی وضعیت سیستم ترمز شما اعزام شوند.
مشکلات برقی شامل فیوزها و سیم کشی
مانند هر سیستم الکترونیکی دیگر سیستم ABS هم دارای فیوز و رله اختصاصی در جعبه فیوز خودرو است. سوختن یک فیوز ساده به دلیل نوسان برق می تواند کل سیستم را از کار بیندازد. همچنین سیم کشی هایی که از سنسورهای چرخ به سمت موتور می روند ممکن است در اثر حرارت زیاد یا برخورد با اجزای متحرک دچار قطعی یا شل شدن سوکت شوند.
خرابی بلبرینگ یا توپی چرخ
در بسیاری از خودروهای مدرن حلقه مغناطیسی که سنسور ABS اطلاعات را از روی آن می خواند درون بلبرینگ چرخ تعبیه شده که اگر بلبرینگ دچار خرابی شود یا توپی چرخ لقی داشته باشد فاصله سنسور با این حلقه تغییر کرده و ارسال اطلاعات مختل شده که نتیجه آن روشن شدن چراغ ABS است.
روشن شدن همزمان چراغ ترمز دستی
به طور کلی زمانی که فقط چراغ ABS روشن است ترمز معمولی خودروی شما همچنان کار می کند و می توانید خودرو را متوقف کنید اما باید بدانید که دیگر از قابلیت ضد قفل خبری نیست و در صورت ترمز ناگهانی در جاده های لغزنده یا بارانی چرخ های شما قفل شده و کنترل خودرو را از دست خواهید داد.
شرایط زمانی بحرانی می شود که چراغ ABS به همراه چراغ قرمز ترمز که مربوط به ترمز دستی و سطح روغن است به طور همزمان روشن بمانند. در این حالت احتمال از کار افتادن کامل سیستم ترمز وجود دارد و شما باید بلافاصله خودرو را متوقف کرده و با یدک کش های امدادخودرو آفاق تماس بگیرید تا از بروز فاجعه جلوگیری داشته باشید.
ضربه زدن پدال ترمز ABS
زمانی که سیستم ABS سیگنال اشتباه را برای واحد ABS انتقال دهد در این زمان همزمان با ترمز گرفتن ضربه زدن پدال ترمز ABS ایجاد می شود و این به دلیل همان دریافت اطلاعات غلط است که واحد کنترل خودرو فکر می کند خودرو در موقعیت لغزنده است و اینگونه عکس العمل نشان می دهد. برای رفع مشکل ضربه زدن پدال ترمز ABS باید رینگ های ABS را تعویض نمایید.
تشخیص علت روشن شدن چراغ ABS
اولین و ساده ترین کار چک کردن مخزن روغن ترمز است.
- اگر مهارت فنی دارید می توانید سنسورهای پشت چرخ را با اسپری مخصوص تمیز کنید.
- مطمئن ترین راه برای پیدا کردن علت دقیق وصل کردن دستگاه دیاگ بوده که این دستگاه کدهای خطای ذخیره شده در حافظه کامپیوتر را می خواند و دقیقا می گوید که کدام سنسور یا قطعه خراب است.
- جعبه فیوز را باز کرده و فیوز مربوط به ABS را از نظر سلامت چک نمایید.
مجموعه امدادخودرو آفاق با بهره گیری از مدرن ترین دستگاه های دیاگ و تعمیرکاران مجرب آماده است تا در هر ساعت از شبانه روز خدمات عیب یابی سیستم ترمز را به شما ارائه دهد. روشن شدن چراغ ABS نباید نادیده گرفته شود زیرا این سیستم فرشته نجات شما در لحظات بحرانی رانندگی است. سرویس های دوره ای تعویض به موقع روغن ترمز معمولا هر دو سال یک بار و تمیز نگه داشتن چرخ ها می تواند از خرابی های پرهزینه این سیستم جلوگیری کند.
