از جمله مشکلات بزرگ خودروهای اتومات قفل شدن گیربکس اتوماتیک می باشد. گیربکس اتوماتیک یکی از پیچیده ترین و در عین حال حساس ترین بخش های خودروهای امروزی است که وظیفه انتقال قدرت موتور به چرخ ها را بر عهده دارد. برخلاف گیربکس های دستی که ساختار ساده ای دارند سیستم های اتوماتیک با تکیه بر فشار روغن و قطعات الکترونیکی دقیق کار می کنند. این اتفاق معمولا زمانی رخ می دهد که دنده در حالت پارک گیر می کند یا خودرو در حالت های حرکتی واکنشی نشان نمی دهد.

در زمان قفل شدن گیربکس اتوماتیک بسیاری از افراد سعی می کنند با زور و فشار زیاد اهرم دنده را جابجا کرده یا خودرو را در حالت D یا R به حرکت درآورند. این یک اشتباه استراتژیک است که می تواند هزینه های سرسام آوری روی دست شما بگذارد. اگر با چنین مشکلی رو به رو شدید بهترین راه حل تماس با خودروبر در اصفهان است تا از آسیب های بیشتر جلوگیری شود.

چرا گیربکس اتوماتیک قفل می شود؟

قفل شدن دنده می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که از مسائل ساده برقی تا مشکلات حاد مکانیکی را شامل می شود. یکی از شایع ترین دلایل خرابی سوئیچ ترمز یا استاپ ترمز است. در خودروهای اتوماتیک برای خارج کردن دنده از حالت P باید حتما پدال ترمز فشار داده شود تا سیگنالی به ایسیو فرستاده شده و قفل مکانیکی دنده آزاد شود. اگر این سوئیچ خراب باشد دنده در حالت پارک قفل می ماند.

دلیل دیگر می تواند مربوط به شیر برقی اینترلاک باشد. این قطعه وظیفه دارد اجازه خروج دنده از حالت پارک را صادر کند. همچنین مشکلاتی مانند کمبود روغن گیربکس یا کثیف شدن بیش از حد آن می تواند باعث شود که قطعات داخلی به درستی روانکاری نشده و در نتیجه گیربکس قفل گردد. روغن گیربکس نه تنها وظیفه روانکاری بلکه وظیفه خنک سازی و انتقال نیرو را نیز بر عهده دارد. وقتی کیفیت روغن افت می کند شیرهای برقی و سوپاپ ها دچار گرفتگی شده و عملکرد تعویض دنده مختل خواهد شد. در صورت بروز هرگونه مشکل در تعویض دنده تیم حرفه ای امداد خودرو آفاق آماده است تا در سریع ترین زمان ممکن شما را یاری رساند.

چرا نباید خودرو را در حالت D یا R بزور حرکت داد؟

بسیاری از رانندگان تصور می کنند اگر دنده جا نمی رود یا خودرو حرکت نمی کند با گاز دادن زیاد یا فشار آوردن به اهرم دنده می توانند مشکل را حل کنند. اما باید بدانید که فشار آوردن به دنده در حال حرکت یا زمانی که گیربکس قفل است منجر به شکستن قطعات داخلی می شود.

یکی از این قطعات پین پارک یا پارکینگ پاول است. این پین یک قطعه کوچک فلزی بوده که وقتی خودرو را در حالت P قرار می دهید چرخ دنده خروجی گیربکس را قفل کرده تا ماشین حرکت نکند. اگر قبل از توقف کامل دنده را به حالت P ببرید یا بخواهید خودروی قفل شده را با زور جابجا کنید این پین خم شده یا می شکند که تعمیر آن نیاز به باز کردن کامل گیربکس دارد.

همچنین حرکت دادن خودرو در حالت D یا R زمانی که گیربکس دچار مشکل هیدرولیکی است باعث سوختن صفحات کلاچ و باندهای داخلی می شود. در این حالت اصطکاک شدیدی بین قطعات ایجاد شده و دمای روغن به شدت بالا رفته که می تواند باعث تغییر شکل قطعات فلزی شود. اگر احساس کردید دنده خودروی شما سفت شده یا به سختی جابجا می شود هرگز ریسک نکنید و بلافاصله با کفی خودروبر اصفهان تماس بگیرید تا خودروی شما با یدک کش های استاندارد به تعمیرگاه منتقل گردد.

اشتباهات رایجی که باعث آسیب به گیربکس می شوند

تغییر جهت حرکت بدون توقف کامل

یکی از مخرب ترین عادت ها این است که راننده قبل از اینکه ماشین کاملا بایستد دنده را از حالت D به R یا برعکس تغییر می دهد. این کار باعث می شود جهت چرخش قطعات داخلی ناگهان عوض شود که فشار شدیدی به چرخ دنده ها و کلاچ ها وارد می کند.

خلاص کردن در سرازیری

برخی فکر می کنند با گذاشتن دنده روی N در سرازیری سوخت کمتری مصرف می شود اما در واقع با این کار روانکاری گیربکس مختل می شود زیرا پمپ روغن با دور موتور هماهنگ است و در حالت خلاص فشار روغن کافی برای خنک سازی قطعات فراهم نمی شود. علاوه بر این کنترل شما بر روی خودرو کاهش می یابد.

لانچ کردن اشتباه

گاز دادن در حالت خلاص و سپس قرار دادن دنده در حالت D برای شتاب گیری سریع آسیب جبران ناپذیری به گیربکس وارد می کند. این کار شوک بزرگی به توربین و صفحات وارد کرده و می تواند باعث خرد شدن چرخ دنده ها شود. برای پیشگیری از این هزینه ها همواره اصول رانندگی صحیح را رعایت کرده و در مواقع اضطراری روی کمک امداد خودرو آفاق حساب کنید.

نحوه صحیح پارک کردن خودروهای اتوماتیک

برای اینکه فشار وزن خودرو از روی گیربکس برداشته شود و دنده شما در حالت پارک قفل نکند باید مراحل زیر را دنبال کنید:

ابتدا کاملا متوقف شوید. سپس دنده را در حالتN خلاص قرار دهید. در این مرحله ترمز دستی را بکشید و پای خود را از روی پدال ترمز بردارید تا وزن ماشین روی ترمز دستی بیفتد. در نهایت دوباره ترمز را گرفته و دنده را در حالتP پارک قرار دهید. این کار باعث می شود که پین پارک تحت فشار نبوده و موقع حرکت بعدی دنده به راحتی از حالت P خارج گردد. اگر به دلیل عدم رعایت این مورد دنده خودروی شما قفل شد متخصصان امداد خودرو آفاق می توانند با استفاده از روش های تخصصی قفل را آزاد کنند.

نقش روغن گیربکس در سلامت سیستم

روغن گیربکس اتوماتیک باید به صورت دوره ای بررسی و تعویض شود. کارشناسان توصیه می کنند هر ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر یا هر ۲ سال یک بار روغن و فیلتر گیربکس عوض شده زیرا روغن کهنه سیاه رنگ شده و بوی سوختگی می دهد که نشان دهنده از دست رفتن خاصیت روانکاری آن است. روغن آلوده حاوی براده های فلزی است که مانند سنباده عمل کرده و قطعات حساس مانند شیرهای برقی را از کار می اندازد. اگر متوجه نشتی روغن قرمز رنگ زیر خودرو شدید یا هنگام تعویض دنده صدای تقه می شنوید یعنی سطح روغن پایین بوده و باید فورا توسط امداد خودرو آفاق بررسی گردد.

علائم هشدار دهنده قفل شدن گیربکس اتوماتیک

قبل از اینکه گیربکس کاملا قفل شود معمولا نشانه هایی بروز می کند:

• شنیدن صدای زوزه یا ناله که معمولا به دلیل خرابی بلبرینگ ها یا کمبود روغن ایجاد می شود.
• وقتی دنده را در حالت D قرار می دهید و ماشین با چند ثانیه تاخیر حرکت می کند.
• تقه زدن هنگام تعویض دنده که می تواند ناشی از مشکلات فشار روغن یا شیرهای برقی باشد.
• روشن شدن چراغ چک یا چراغ گیربکس که این هشدارها را هرگز نادیده نگیرید.

در صورت مشاهده هر یک از این علائم بهتر است قبل از اینکه خودرو در میانه جاده متوقف شود با کفی خودروبر اصفهان تماس بگیرید تا مشاوره لازم را دریافت نمایید.

اقدامات فوری هنگام قفل شدن دنده در حالت پارک

اگر دنده در حالت P گیر کرد و جابجا نشد ابتدا اطمینان حاصل کنید که پدال ترمز را تا انتها فشار داده اید. گاهی اوقات کفپوش خودرو مانع از فشردن کامل پدال می شود. اگر مشکل حل نشد می توانید از دکمه Shift Lock  استفاده کنید. این دکمه معمولا در کنار اهرم دنده قرار دارد و با فشردن آن می توانید به صورت مکانیکی قفل را آزاد کرده و دنده را به حالت N ببرید تا خودرو قابل جابجایی باشد.

اما به یاد داشته باشید که این فقط یک راه حل موقت برای رساندن خودرو به تعمیرگاه است و مشکل اصلی باید توسط متخصص برطرف شود. تیم سیار امداد خودرو آفاق مجهز به تمامی ابزارهای لازم برای عیب یابی در محل است.

گیربکس اتوماتیک برای راحتی شما طراحی شده است اما این راحتی نیازمند نگهداری دقیق است. هرگز با زور و فشار سعی در حرکت دادن خودرویی که گیربکس آن قفل شده نداشته باشید زیرا قطعات ظریف داخلی تحمل فشار غیرمتعارف را ندارند. بهترین راه برای تضمین سلامت خودرو استفاده از خدمات سرویس دوره ای و رانندگی اصولی است.